車廂可卸式垃圾車車型結構優勢及用途

車廂可卸式垃圾車車型結構優勢及用途

車廂可卸式垃圾車也叫勾臂垃圾車或拉臂垃圾車，是近兩年來銷售市場相對火爆的一款環衛垃圾車車型。它可以一車配備多個斗，各個垃圾點放置多個垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，方便傾倒。車廂可卸式垃圾車的箱體部分完全由液壓系統來控制，垃圾箱由加強框架、油缸、滑輪、等焊接而成，箱體可選用碳鋼、不銹鋼材質，內部采取環氧樹脂防腐處理，在平日里可將車載垃圾箱放置到各個垃圾收集站，待垃圾收集滿后，該車可直接開赴至垃圾站，通過液壓系統的操控，可將垃圾車后座上加裝的勾臂放下，掛住站內垃圾箱前端的連接點，將垃圾箱拉至車體的后座上，此時即可啟動車輛，將垃圾運送至垃圾處理站內，進行自卸式傾倒。該車最主要的優點就是可一車配多斗，一輛車就可以維持數個垃圾收集站的運轉，效率高，操作穩定簡單，結構簡單，機械化程度高，且箱體為密封式設計，不會造成二次污染。廣泛適用與城市街道、學校的垃圾收集處理。

   車廂可卸式垃圾車翻轉架一端連在附車架上，其另一端設有活動拉臂，中間安裝有鎖緊系統；活動臂油缸一端連在活動臂上，另一端連接在附車架上；鎖緊機構通過鎖緊油缸的動作可以在箱體自卸時將附車架上的箱體與翻轉架及拉臂連為一體，在主油缸伸出時形成自卸角，也可以通過鎖緊油缸的收回把翻轉架與附車架鎖緊為一體，利用主油缸的收回或伸出使活動拉臂將地下的垃圾箱拖拉至附車架上或從附車架上放回到地面
     小型車廂可卸式垃圾車組成部分一般由國內知名品牌東風福瑞卡原裝底盤或福田底盤（全國聯保）、垃圾箱、取力器、多路換向閥、拉臂、液壓系統、操作系統等組成。（舉升油缸及鎖緊油缸系我廠自行研發生產的雙作用油缸。）

      車廂可卸式垃圾車垃圾箱體部分完全由液壓系統來控制，垃圾箱由加強框架、油缸、滑輪、等焊接而成，箱體可選用碳鋼、不銹鋼材質，內部采取環氧樹脂防腐處理。液壓系統：由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路組成，該系統能實現裝卸垃圾的各種專用功能。系統的動力來源于發動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。

    車廂可卸式垃圾車的主要優勢呈現在垃圾收集方式簡便、高效、環保性好（不產生二次污染），質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。廣泛適用于適用于市政環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區、城市街道垃圾處理。

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